Metrics

  • visibility 369 views
  • get_app 127 downloads
description Journal article public Jurnal Rekayasa Sipil Politeknik Negeri Andalas

Pemodelan Distribusi Frekwensi TIME Headway Lalu Lintas Di Wilayah Jalan Berbukit

Rizky Indra Utama
Published 2015

Abstract

Time headway merupakan besaran mikroskopik arus lalu lintas yang sangat penting kegunaannya dalam analisis dan perencanaan suatu sistem transportasi. Pentingnya time headway, khususnya dalam microscopic traffic simulation, mendorong perlunya penentuan standar nilai yang dapat digunakan untuk keperluan praktis. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui model distribusi time headway yang sesuai untuk data hasil penelitian di wilayah jalan berbukit. Penelitian mengambil data arus lalu lintas pada ruas jalan Padang Panjang– Bukittinggi Km. 5. Pengumpulan data primer dilakukan dengan menggunakan handycam. Pengolahan data pengamatan menggunakan Software Stop Data Program. Untuk mendapatkan goodness of fit dari model distribusi data pengamatan yang cocok dengan distribusi teoritis, maka dilakukan Kolmogorov Smirnov Test (K-S Test) dengan menggunakan Software EasyFit, sehingga dihasilkan model yang cocok dengan kondisi wilayah jalan berbukit. Dari analisis didapatkan hasil sebagai berikut: model distribusi terbaik hasil uji time headway individual Hari Sabtu jalur tanjakan didapatkan model hasil uji yang terbaik adalah model Beta dengan nilai α1=2,290 ,α2=7,668 ,=4,615=16,809, jalur turunan didapatkan model hasil uji yang terbaik adalah model Weibull dengan nilai α= 1,546 ,β=3,551 ,γ = 0. Model distribusi terbaik hasil uji time headway individual Hari Minggu jalur tanjakan didapatkan model hasil uji yang terbaik adalah model Beta dengan nilai α1=2,217 ,α2=6,626 ,=2,895 ,=15,046,untuk jalur turunan didapatkan model hasil uji yang terbaik adalah model Cauchy dengan nilai σ=0,703 dan µ=2,937. Time headway rata-rata Hari Sabtu jalur tanjakan diperoleh 3,86 detik, jalur turunan didapatkan 3,17 detik. Selanjutnya time headway rata-rata Hari Minggu jalur tanjakan didapatkan 3,77 detik, jalur turunan diperoleh 3,21 detik.

Full text

 

Metrics

  • visibility 369 views
  • get_app 127 downloads